İllər boyu pul itirən və yaxınlarda Honda ilə uğursuz birləşmə cəhdi edən Nissan-ın çətin vəziyyətdə olduğu şübhəsizdir. Lakin şirkət təslim olmaq fikrində deyil. 1 aprel tarixindən etibarən İcraçı Direktor vəzifəsini öz üzərinə götürən Baş Planlaşdırma Rəhbəri İvan Espinoza və yeni məhsul sırası ilə Yapon markası vəziyyəti yaxşılaşdıracağına inanır. Ən vacib bazarları üçün, çətin vəziyyətdə olan avtomobil istehsalçısı yaxın gələcəkdə çıxacaq bir sıra yeni məhsullar hazırlayıb.

Əvvəlcə elan edildiyi kimi, üçüncü nəsil Leaf, əlbəttə ki, hatchback-dən crossover-ə çevrilir. Yeni model, daha böyük Ariya-dan alınan CMF-EV arxitekturasını istifadə edir və NACS şarj portuna sahib olan ilk elektrikli Nissan olacaq. ABŞ-da ilin üçüncü rübündə satışa çıxarıldığında, 19 düymlük təkərlər üzərində oturacaq və panoramik bir dam təklif edəcək. Yaponya və Avropa ardınca gələcək. Əlavə məlumatlar iyun ayında açıqlanacaq, lakin məlumdur ki, avtomobilin aerodinamik sürtünmə əmsalı 0.26-dır ki, bu da daha yaxşı məsafə təklif etməyə kömək edir.

Leaf, Nissan-ın ABŞ və Kanada üçün planlaşdırdığı 10-dan çox yeni avtomobildən biridir. Hazırkı nəsil Rogue, Şimali Amerikada 2025-ci maliyyə ilində markanın ilk plug-in hibridi olacaq. Bu il bitməzdən əvvəl, növbəti nəsil Sentra və yenilənmiş Pathfinder təqdim ediləcək. Tamamilə yeni Rogue, 2026-cı maliyyə ilində şirkətin özünə məxsus E-Power texnologiyası ilə gələcək, burada benzin mühərriki batareyanı şarj edən generator kimi xidmət edəcək, bu da elektrik mühərrikini işlədir. Dördüncü nəsil Rogue həm plug-in hibrid, həm də tam benzin modeli olaraq təqdim olunacaq.

2027-ci maliyyə ilinin sonuna qədər Nissan, Missisipi ştatının Canton şəhərində istehsal olunacaq tam elektrikli "macəra yönümlü" bir SUV təqdim etməyi planlaşdırır. Bu model Rogue-dan bir az daha böyük olacaq və Xterra-ya bənzər kvadrat formasına sahib olacaq, dizaynını isə Espinoza "bir az kişisiz" olaraq təsvir edib. Bu model, Xterra kimi sərt off-road qabiliyyətinə malik olmayacaq, çünki o, çərçivə üzərində platforma ilə qurulmayacaq.

Bundan başqa, Nissan Avropa bazarı üçün Renault 5-ə əsaslanan yeni Micra-nı, elektrikli supermini-ni təqdim edəcək. Hyper Punk konseptindən götürülən Juke də elektrikli versiyada olacaq, lakin bu iki model ABŞ-da olmayacaq. Avropa həmçinin yaxşılaşdırılmış E-Power texnologiyası ilə daha effektiv olan yenilənmiş Qashqai modelini alacaq.

Yaponiya yeni Leaf, yenilənmiş kei avtomobili və digər növbəti nəsil və ya yenilənmiş məhsulları alacaq. Təkmilləşdirilmiş E-Power qurğusu, Yaponya modeləri üçün də nəzərdə tutulub, o cümlədən böyük bir minivan.

Nissan, Yaxın Şərqdə Z Nismo modelini təqdim etməyi planlaşdırır. Hindistanda yerli istehsal olunan iki model də planlaşdırılır: minivan və kompakt crossover. Okeaniya regionunda bir tonluq pikap, son Patrol və yeni E-Power modeli də təsdiqlənib. Afrikada isə kiçik Magnite crossover, Patrol və açıqlanmayan bir SUV yolda olacaq.

Nissan, Infiniti lüks markasını da unutmayıb. QX60 modelinin yenilənməsi və daha böyük QX80 üçün Sport Paket tezliklə təqdim olunacaq. Bundan sonra isə QX65 crossover-kupe birləşməsi və 2023 Vision QXe sedanına ilham verən tam elektrikli bir model təqdim ediləcək.

E-Power barədə qeyd etdiyimiz kimi, Nissan, yüksək sürətlərdə səmərəliliyin 15 faiz artdığını bildirir. Yenilənmiş sistem, xüsusi olaraq bu tətbiq üçün hazırlanmış 1.5 litrlik bir benzin mühərriki əsasında olacaq. Əvvəlki kimi, daxili yanma mühərriki təkərlərlə mexaniki əlaqəyə malik olmayacaq. E-Power-ın üçüncü nəsli, həmçinin daha yaxşı komfort üçün daha az səs və vibrasiya səviyyələri istehsal edəcəyini iddia edir.

Nissan-ın məhsul yenilənməsi çox cəsarətli və bu, maliyyə hesabatlarını yaxşılaşdırmağa kömək edə bilər, beləliklə Espinozanın Silvia modelini yenidən həyata keçirmək arzusu üçün yol açılacaq. Yeni İcraçı Direktor həmçinin GT-R modelinin bir gün geri qayıdacağına söz verib. Bu arada, onun gündəlik sürücüsü şirkətin yeganə qalan əyləncəli avtomobili olan Z-dir.